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长城2.0T+采埃孚8AT,北京BJ40将再度巩固越野地位?

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个人觉得,铃木在退出中国市场后,最大的受益者莫过于北京越野的BJ40。同样的15万级以上售价区间,又具备硬核的越野实力,目前后者基本可以视为一家独大。

相对来说,新车经过全面的设计革新,确实赢得不少消费者的认可,而想进一步巩固市场地位,那就得从最为实际的功能配置入手。据最新媒体的透露,2020款的城市猎人版即将迎来上市,虽然暂且不知道定价,但在配置属性上却得到大幅度提升。

西安配资说实话,新车的外观塑造已经很贴合消费者的需求。外扩的轮拱,凸起的车头,无一不彰显人们所追求的肌肉感(或者力量感)。整车内置LED大灯组,并与U型中网格栅相融合,在不摒弃家族化特征的前提下,又具备了一定的年轻化气息。尤其是底部的银色护板和红色牵引钩相融合,在足够时尚的外观下又有几分野性。

西安配资方方正正的车身设计,没有一个越野爱好者不爱。而采用较为原始化的门扳手、以及高高隆起的轮眉,是不是满满的Jeep牧马人的味道?当然,这并不能直接否认人们对它的审美。而车顶依旧保留可拆卸功能,虽然日常代步的使用性不高,但足以证明后期具备更强的改装潜力、或使用用途。


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